落霞讀書 > 星辰大海從小作坊開始 > 第45章 意外
  就在應明宇他們在準備的時候,在距離應明宇他們這個試飛場七八十公里的海面上,一艘快艇正在高速的在海面上穿梭著,并且這艘快艇也并不是一般的快艇,這艘快艇的長度至少是一般快艇的兩倍,但是寬度并沒有多大的變化。

  同時這艘快艇其尾部并不是只有一兩個發動機,而是整整有著五臺大功率汽油發動機,為其提供了強勁的動力,哪怕此時這艘快艇正載著個人,也并沒有影響這艘快艇的速度。

  而在距離這艘快艇五七八公里之外,也有三艘快艇正在快速的行駛,但是比起前面的那艘快艇來,這三艘快艇的速度顯然要慢了一些,畢竟后面的三艘快艇其發動機并沒有前面的那艘多,馬力也沒有前面的那艘大,但是后面的三艘快艇上面安裝有警燈,很明顯這三艘快艇是隸屬于兵部旗下水警部門的,還是屬于鈦洲市水警部門的。

  “隊長,情況有些不妙啊!前面那艘快艇明顯是經過改裝過的,其速度以及抗風浪能力明顯要比起我們的這些制式快艇要強的多了,本來也沒有什么,只要我們跟著他們,他們就算是插翅也難飛,就算是一時之間追不上,只要我們的支援到了,他們也絕對不可能跑掉的。

  可是這海面上的天氣說變就變,現在海面上的天氣出現了變化,看樣子馬上就要下雨了,如果一旦下雨,那么想要繼續跟著他們就難了。”在三艘快艇的其中一艘快艇上,一名年輕的水警對另一名年紀稍大的水警說道。

  而哪位年紀稍大的水警也是一臉愁容,然而越是擔心的事情,越是容易發生,就在他們討論的時候,海面上已經開始下雨了,并且其雨勢也是越來越大,很快能見度只剩下不到一百米的程度了,這就讓他們的臉色更加的難看了。

  因為他們非常的清楚,這次他們很有可能又要白忙活了,如果這次的抓捕行動失敗,那么下次想要再次抓住這幾位亡命之徒,就更加的困難了,要知道這次他們為了引蛇出洞抓捕這幾位亡命之徒開始花費了不小的代價以及精力,甚至還有人在這次的引蛇出洞中受傷了。

  ....

  而此時應明宇他們在經過了一系列試飛前準備后,無人機終于被牽引到了試飛跑道上,控制無人機的模擬駕駛艙也已經安裝完成,試飛員小劉也已經熟悉了無人機的操作,隨時都可以起飛。

  “呼叫塔臺,這里是飛劍一號,這里是飛劍一號,我已準備完畢,請求起飛。。”小劉打開了控制艙通訊設備,調整了通訊設備的頻道,然后呼叫塔臺那邊,向塔臺申請起飛。

  “這里是塔臺,為你們所規劃的試飛空域為跑道前方海域五十公里處空域,不過當前目標空域天氣情況并不太理想,改空域正在下雨,雨勢比較大,所持續的時間至少要兩個小時以上,請問你們的試飛無人機是不是需要調整試飛時間,避開惡劣天氣。”塔臺那邊傳來了詢問的聲音。

  而小劉在聽了塔臺的詢問后,并沒有馬上回答塔臺那邊的詢問,而是把目光看向了應明宇他們,畢竟這架無人機的主人是應明宇他們,而他只不是是這次的試飛員而已,就算是他有著十足的把握,就算是在惡劣的天氣里試飛,也絕對可以完成所有的試飛科目,但是他無法為應明宇他們做決定。

  而應明宇在聽了小劉的話后,則是直接回答道;“直接進行試飛吧!我們的無人機在設計的時候,就已經進行了防水處理,不要說這么點小雨了,就算是雨勢再大一些,也絕對可以正常的飛行,除此之外,我們的這架無人機上面還安裝有大量的探測設備以及雷達設備等,而這些設備則可以保證無人機在惡劣的天氣中正常的飛行,還有無人機的動力設備也就是渦噴發動機也是可以在惡劣的環境中正常的運轉的。”

  小劉在聽了應明宇的回答后也就沒有再過多的詢問了,而是直接對通信器那頭的塔臺回答道:“試飛工作正常進行,海域的天氣雖然比較惡劣,但是并不會影響無人機的正常飛行。”

  要知道這次小劉所試飛的并不是一架有人駕駛的飛行器,而是一架無人機,如果是一架有人駕駛的飛機,那么在這樣惡劣的天氣下,他說什么也是不會允許起飛的,就算是塔臺那邊也是不會允許的,最重要的是,如果是有人駕駛飛機的話,一般情況下,是不會安排在大海上空進行試飛的,因為這樣的話,飛機一旦出事那么對于飛行員來說,是極其危險的。

  但無人機就不同了,無人機由于并沒有駕駛員,自然也不需要考慮無人機駕駛員的安全了,自然是可以安排在海上的在加上現在已經獲得了廠家的允許,小劉也不再顧慮什么了。

  “好!既然如此,那么你們請進行準備工作吧!根據試飛場安排,再等個十分鐘左右,你們就能夠起飛了!。”塔臺那邊匯報道。

  “好!”

  說完小劉就在應明宇等人的指導下,開始對無人機進行一系列的自檢工作,很快自檢工作就完成了,無人機并沒有出現任何問題隨時都可以起飛。

  很快十分鐘的時間過去了,塔臺那邊也傳來了起飛的最后準備。

  “飛劍一號以準備完畢,請求起飛!”小劉對通信器說道。

  “允許起飛!”

  隨著塔臺那邊的允許,無人機開始在跑道上滑行,沒多久無人機就在小劉的控制下,一飛沖天,隨后無人機在試飛場上空盤旋了幾圈,就在塔臺的指引下向著試飛空域飛去,幾分鐘后,無人機就已經飛到了試飛空域的上空,開始了正式試飛的工作。

  事實上這次星宇科技的這架無人機試飛的科目非常的多,包括各種復雜飛行的動作以及最高最快的飛行極限等等。

  來到了試飛區域后,無人機先是在小劉的操作下,進行了一系列的復雜飛行動作,包括了各種有人駕駛飛機的極限動作,比如說什么落葉飄,什么眼鏡蛇動作等等,而無人機在進行這些動作的時候,都顯得十分的輕松,并沒有出現任何的意外,無人機內部的各種傳感器也并沒有發出什么報警,所有的數據都在可控范圍之內。

  對此結果,應明宇他們雖然早就已經有所預料,但是他們的臉色還是露出了欣喜的表情。

  “試飛空域上空并無任何飛行器,現在可以開始最高飛行高度的測試,請試飛員做好準備。”通信器中傳來了塔臺的呼叫。

  “是!”

  隨著小劉的回答,小劉也立即操作無人機向著高空飛去。

  “飛行高度兩千米時速五百五十公里、高度三千米時速七百百公里、高度五千米速度九百公里、八千米、現飛劍一號無人機已經突破音障,速度正在繼續提升,飛機速度一萬五千米、進行飛機機翼后掠角角度的變化,兩萬三千米,飛機速度突破兩馬赫,速度繼續提升,兩萬五千米。”

  隨著無人機的高度越來越高,速度越來越快,此時在模擬倉中的所有人,心情也愈發的緊張了起來,因為隨著速度也高度愈來愈接近最大設計極限,大家對于無人機是不是可以達到設計要求,也更加的期待,生怕無人機無法達到設計要求。

  好在,到目前為止,這架無人機并沒有出現任何意外,哪怕是無人機的速度已經是非常接近設計極限了。

  當無人機的速度達到兩萬七千米的時候,無人機的主翼后掠角角度已經變到了最大,已經基本上和尾翼重疊了,而此時也正是無人機主力最小的時候,同時飛機的速度也在持續的提升著,而此時的速度更是已經達到了二點九馬赫了,這已經無限接近設計極限速度了,可是小劉并沒有停止加速,而是在繼續加速著。

  因為他非常清楚,在這么高的高空,空氣非常的稀薄,如果沒有足夠的速度,那么發動機根本得不到充足的氣壓,那么也就無法獲得充足的氧氣,那么發動機的動力也自然無法保證了。

  “高度兩萬八千米,速度已經突破三馬赫,無人機并未發現任何異常,飛機內部結構在可承受范圍內,無任何傳感器發現異常情況!請問應總是否繼續加速。”隨著飛機的速度達到了設計速度,也就是三馬赫,但是高度卻還沒有達到三萬米,于是小劉馬上對應明宇詢問到。

  雖然說以他自己的想法是想要繼續對無人機進行加速,看看這架無人機的兩個性能,也就是雙三的性能是不是真的能夠達到,可是這架無人機并不是他們自己試飛場研發的,也并不是任何官方或者兵部企業所研發的,他根本無法自己做主,他非常清楚,在如此高的高度,如此高的速度下,只要飛機少有意外,那么就會造成無法挽回的后果。

  而他更加知道,能夠達到雙三標準的無人機,其研發經費和制造經費都是非常龐大的,一旦失敗那么這些錢也就會打水漂,他自然要得到星宇科技這邊人的同意之后,才能夠繼續進行。

  “繼續!不管高度還是速度,等到有傳感器發出警報或者達到飛行極限高度或者速度再說!”應明宇說道。

  應明宇作為這架飛劍一號無人機的設計以及制造者,對于這架無人機的極限自然是比起任何人都清楚,實際上,在設計研發制造這款無人機的時候,他就已經流出來非常大的余量,根據他自己的計算,實際上雙三也并不是這架無人機的真正極限,這架無人機的真正極限并且字面上的數據要多的多了,比如說最大飛行高度實際上是達到了三萬三千米以上,最大的速度更是可以達到三點五馬赫以上,所以此時他一點也不擔心在這樣高度和速度情況下,無人機會出現問題。

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